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國(guó)家交通運(yùn)輸部新公布《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，目前國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)框架已出，自2016年9月21日起實(shí)施，國(guó)內(nèi)道口嚴(yán)查集、散貨車的運(yùn)輸限重。
大掛車運(yùn)輸鋁錠
貨物每噸的運(yùn)費(fèi)上升15-20%標(biāo)載后司機(jī)跑車更省心。安徽鋁單板廠家
運(yùn)費(fèi)上漲要企業(yè)買單 921后生產(chǎn)企業(yè)壓力大增
1、電解鋁廠考慮運(yùn)輸成本，礦石備貨可能調(diào)整內(nèi)外礦配比，內(nèi)礦占比加大。
2、為了確保利潤(rùn)和降低成本，以量換價(jià)，降低產(chǎn)出壓力，合肥鋁板廠家減少產(chǎn)量，從而用礦總量減少。
3、短流程和地理位置不具備優(yōu)勢(shì)的鋁材可能由于原料入庫(kù)和銷售成本增加導(dǎo)致虧損而被迫減產(chǎn)。
4、鋁材、鋁水棒和鋁錠運(yùn)輸方式調(diào)整，減少汽運(yùn)加大火運(yùn)和水運(yùn)。
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